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Area Signalling and security apparatus for railways / Automatic train operation

IEV ref821-09-13

en
semi-automated train operation
GOA2
STO
train operation where the driver is located in the front cabin of the train observing the guideway and stopping the train in case of a hazardous situation, and where acceleration and braking is automated and the speed is supervised continuously by the system

Note 1 to entry: Safe departure of the train from the station is under the responsibility of the driver or the operations staff on the station platform.


[SOURCE: IEC 62267:2009, 3.1.17, modified]


fr
exploitation semi automatisée des trains, f
GOA2, m
STO, m
mode d'exploitation du train dans lequel le conducteur est situé dans la cabine à l’avant du train pour surveiller la voie et stopper le train en cas de situation dangereuse, et où l’accélération et le freinage sont automatisés et la vitesse est supervisée de façon continue par le système

Note 1 à l'article: Le départ en sécurité du train à quai est assuré par le conducteur ou le personnel exploitant sur le quai en station.


[SOURCE: IEC 62267:2009, 3.1.17, modifié]


ar
التشغيل النصف آلى للقطار

de
halbautomatischer Fahrbetrieb, m
GOA2
STO

es
funcionamiento de tren semi automatizado

ko
준자동 열차운전

ja
半自動列車運転
GOA2

pl
pół-automatyczne prowadzenie pociągu, n
STO

pt
operação semi automática

zh
半自动列车运行
GOA2
STO

Publication date: 2017-11-20
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